Железнодорожные пути уже многие десятилетия являются самым популярным способом передвижения человека на дальние расстояния. Основные конструктивные характеристики поездов и путей за годы существования не претерпевали глубоких изменений. Однако человечество постоянно работало над повышением удобства поездок и увеличением скорости. Тем не менее, общий принцип работы остался неизменным. В нашем материале мы расскажем вам о десятке самых скоростных транспортных средств в данной категории, ответив на вопрос, «какой самый быстрый поезд в мире».

Первое место — MLX01 (Япония)

Самым быстрым поездом на всей планете является японское детище MLX01. Он использует в качестве базы технологию магнитной подвески и левитации. Экспертное мнение сходится на том, что данная модель вскоре станет главным поездом страны и постепенно сменит устаревшие образцы. Стоит сказать, что MLX01 является последним из выпущенных транспортных средств данной серии, которая зарекомендовала себя на японском рынке как образец качества и скорости.

Средняя скорость передвижения — 300 километров в час.
Максимальная скорость передвижения — 581 километр в час.

Второе место — TGV Est V150 (Франция)

Скоростной французский поезд занимает второе место в мире и первое место на европейском континенте. Он не использует магнитные технологии, работая исключительно на доработанных традиционных технологиях. Благодаря мощному движку, огромным колесам из металла и возможности передвижения по классическим путям позволило использовать поезд в более сотни направлений (в том числе и другие страны).

Средняя скорость передвижения — 320 километров в час.
Максимальная скорость передвижения — 574 километров в час.

Третье место — ML500R (Япония)

Данный поезд, занимающий третье место по скорости в мире, — прототип, который был создан для проведения разнообразных тестов. В массовое применение он так и не попал, возможно, из-за того, что он имел весьма непривлекательный внешний вид, и мало какой инвестор им заинтересовывался. Однако он стал основой для создания многих других машин.

Максимальная скорость — 517 километров в час (во время теста в 1979 году).

Четвертое место — Transrapid-08 (КНР)

Китайские промышленники вложили большие средства в разработку собственного поезда на магнитной подвеске, и им удалось произвести Transrapid-08. Данная модель активно используется при перевозке людей в Шанхае. Его маршрут составляет всего лишь тридцать километров, между аэропортом и центральной частью города.

Максимальная скорость передвижения — 501 километр в час.

Пятое место — Transrapid-07 (Германия)

Модель была создана исключительно в экспериментальных целях. Изначально планировалось, что данные поезда свяжут два немецких города: Берлин и Гамбург. Однако вскоре проект был закрыт. Тем не менее, поезд вошел в историю как один из самых скоростных.

Максимальная скорость передвижения — 450 километров в час.

Шесто место — Shinkansen (Япония)

В народе этот поезд прозвали пулей за его скоростные характеристики. Это один из самых массовых поездов в Японии. Он используется в большинстве крупных городов. Машина была создана в 1996 году, имеет высокие показатели комфорта. С помощью Shinkansen гражданин может добраться из Осаки в столицу страны всего за два с половиной часа (на обычном поезде — 7-8 часов).

Максимальная скорость передвижения — 443 километра в час (с целью безопасности не передвигается быстрее 300 километров в час).

Седьмое место — MLU002N (Япония)

Модель использует сразу несколько передовых технологий, в том числе применение аэродинамических тормозов и магнитной подвески. Данные нововведения сделали путешествие не только быстрым, но и комфортным. MLU002N — экспериментальный образец, для перевозки пассажиров он не используется.

Максимальная скорость передвижения — 431 километр в час.

Сапсан — самый высокоскоростной в России

Отдельно стоит сказать о нашей стране. Самый быстрый поезд в России — Сапсан, соединяющий две столицы. Скорость его передвижения — 250 километров в час.